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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a monument angleterre véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que monument angleterre la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa monument angleterre dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que monument angleterre dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres monument angleterre constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine monument angleterre Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S monument angleterre et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique monument angleterre cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après monument angleterre avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait monument angleterre vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la monument angleterre R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus monument angleterre légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites monument angleterre sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 monument angleterre GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son monument angleterre prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien monument angleterre chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses monument angleterre 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec monument angleterre le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie monument angleterre supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement monument angleterre modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. monument angleterre Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa monument angleterre réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est monument angleterre remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs monument angleterre injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne monument angleterre procurant pas du tout les même sensations.
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